戴纳派克与全球工程承包巨子——瑞典斯堪斯卡团体（SKANSKA）互助，将堆集十多年的电启动筑路装备专科常识与。首先的Z.ERA CC900e在退役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放动工名目已达两年之际，让咱们回首斯堪斯卡专科动工职员对该机型的反应 ——在保有古板压路机的划一功率和靠得住性的条件下，为客户供给崭新的劣势。

　　行动零排放压路机产物系列中的崭新式号，Z.ERA CC900e供给最靠得住的电力启动和疾速便利的充电手艺。在与斯堪斯卡动工团队的全方向尝试利用时代，Z.ERA CC900e用于几何个典范的大众地区工地如加油站等停止动工。时代利用本地大众电源停止轻快而又更快的充电操纵。斯堪斯卡的资深操纵员对其功率回忆深入，他们透露表现，“戴纳派克Z.ERA CC900e电池续航微弱，转场运送便利急迅江南体育iOS，迥殊是它的功率与柴油启动的同类压路机相称，而且压实品质优良，这与戴纳派克柴油版压路机是毫无差别的。”斯堪斯卡的动工老手坦言，“这个机型的电池续航工夫比预期更长。咱们不料到它可以或许令装备连结微弱能源和高机能动工如斯长期。客岁冬季（北欧夏季的冰冷情况对电池的机能长短常严重的磨练），咱们在动工中把它的才能发扬到了极致——压实了近100吨的沥青，但根本上只要要使用午餐工夫给它充电，这真是太棒了！”

　　Z.ERA CC900e的分量为1.7吨，事情宽度为0.9米。其旨在满意市政承包商和租借车队经营商的一定须要，同时供给宁可同平台的柴油启动机型沟通的线性负载、振幅、频次和运转速率。除其零排放机能外，Z.ERA CC900 e的电启动设置装备摆设大大下降了乐音程度，并具有低保护须要的特征。它的人道化计划和操纵简洁性遭到用户的迥殊赞美。Z.ERA CC900e的各种特征成为斯堪斯卡团体浩繁动工名目的热点挑选。

　　戴纳派克和斯堪斯卡乐于经过划期间的电动压路机Z.ERA CC900e拟定崭新机能和可连续性成长尺度，并以此等候着一个更干净、更高效的美妙将来。

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